雄安新区招商引资

雄安新区加速布局智能网联汽车产业 打造国家级示范高地

汽车产业
所属地区:河北-雄安新区 发布日期:2025年08月15日
作为承接非首都功能疏解的重要载体,雄安新区近期通过政策创新与招商引资双向发力,加快推进智能网联汽车产业生态构建。2023年召开的专题会议审议了道路测试管理规范,提出将整合车联网、人工智能等技术资源,建设具有全球影响力的智能交通示范区,为京津冀区域数字经济发展注入新动能。
一、政策体系构建迈出关键步伐
2023年审议的《智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,标志着雄安新区在制度创新领域取得突破。该文件明确采用"开放创新、多方协同"原则,建立覆盖高速公路、城市干道及地下管廊的多维测试场景。值得注意的是,管理办法特别提出对交通信号灯、路侧设备等基础设施进行数字化改造,为实现车路协同奠定硬件基础。
二、技术应用场景持续拓展创新
依托"数字孪生城市"建设优势,雄安新区正探索智能网联与地下物流系统的融合应用。在容东片区,已完成12公里道路智能化改造,部署了激光雷达、毫米波雷达等路侧感知设备。更值得关注的是,新区计划利用地下综合管廊开展无人配送测试,这种立体化交通模式在国内尚属首创。
三、产业生态培育成效逐步显现
通过设立专项扶持资金,雄安新区已吸引30余家产业链企业入驻,涵盖高精地图、车载芯片等关键领域。2023年启动的智能网联汽车产业园,首批入驻企业包括自动驾驶解决方案提供商和车规级传感器制造商。配套建设的测试数据中心,可实现每秒百万级数据处理能力。
四、标准体系建设引领行业发展
作为国家级示范区,雄安新区参与制定了《智能网联汽车云控系统》等7项行业标准。在V2X通信协议方面,创新性提出"5G+北斗"双模定位方案,定位精度达到厘米级。这些标准实践为全国智能交通建设提供了重要参考。
五、区域协同发展格局加速形成
通过与周边城市共建测试走廊,雄安新区已实现200公里跨区域互联互通测试环境。在货运领域,率先开展京津冀三地联合批准的自动驾驶卡车编队测试,单次测试里程突破50公里。这种区域协作模式有效促进了技术成果转化。
当前,雄安新区正以智能网联汽车为突破口,推动交通、能源、城市管理的全面数字化转型。随着测试场景的持续丰富和产业政策的不断完善,这里有望成为全球智能交通技术创新策源地。

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