雄安新区招商引资

雄安新区铁路建设提速 河北部署"四保一加强"攻坚任务

所属地区:河北-雄安新区 发布日期:2025年08月15日
河北省近期召开专题会议部署铁路建设重点工作,强调以雄安新区为核心抓手,通过创新投融资模式、强化土地要素保障等举措,推动全省铁路网络升级。此次会议明确将铁路建设作为招商引资的重要载体,要求各地围绕"四保一加强"任务清单,破解资金、用地等瓶颈问题,确保全年建设目标如期完成。
一、构建现代化铁路网络体系
河北省把铁路建设纳入基础设施高质量发展战略布局,重点推进雄安新区"米字型"高铁枢纽建设。目前京雄城际已投入运营,雄忻高铁、雄商高铁等重大项目进入施工关键期,石雄城际前期工作加速推进。通过完善规划体系,河北省计划形成连接京津冀、辐射中原城市群的复合型交通走廊。
二、创新投融资机制突破资金瓶颈
针对建设资金短缺问题,河北省建立城际铁路发展基金,探索"轨道+土地"综合开发模式。在廊坊、保定等地试点社会资本参与机制,推出经营性用地捆绑开发政策。同时协调金融机构加大信贷支持,专项债券优先用于津兴铁路、衡港高铁等在建项目。
三、强化土地要素全流程管理
为保障建设项目用地需求,河北省建立征地拆迁分级负责制,在石家庄、邯郸等市推行"并联审批"机制。通过优化占补平衡指标调配,完成雄安高铁站片区等11个重点项目用地报批。开展批而未供土地专项整治,年内盘活闲置土地资源用于铁路配套开发。
四、建立分级督导推进机制
河北省成立专项工作组,对唐山、沧州等9个重点地市实行周调度制度。建立问题清单销号管理,重点督导制约京唐城际、津潍高铁等项目的159个节点问题。实施建设进度红黄灯预警,将铁路工作纳入地方政府绩效考核体系。
五、培育轨道交通产业集群
以项目建设带动产业发展,在邢台、保定规划建设轨道交通装备产业园,引进转向架、信号系统等产业链项目。推动中车集团在河北设立区域检修基地,形成从研发制造到运营维护的全产业链条。预计全年铁路投资将拉动上下游产业产值超千亿元。
当前河北省铁路在建里程达1268公里,年内计划开通廊沧港城际等3条线路。通过实施"四保一加强"行动方案,将进一步强化京津冀交通一体化骨干网络功能,为区域协同发展提供基础设施支撑。

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