山海关火车站完成升级改造打造京津冀客货联运新枢纽-河北产业园区

山海关火车站完成升级改造打造京津冀客货联运新枢纽

京津冀经济圈外贸进出口京津冀

所属地区：河北发布日期：2025年08月17日

作为连接东北与华北的重要节点，山海关火车站近日完成历时多年的综合改造工程，正式投入运营。此次改造不仅提升了车站的运输能力，还优化了旅客出行体验，为秦皇岛市招商引资提供了更完善的交通基础设施支撑。改造后的车站将成为服务区域经济发展的重要客货枢纽，进一步强化京津冀与东北地区的经济联动。
一、百年老站迎来功能性升级
始建于1894年的山海关火车站，是中国近代铁路史的活化石。作为沈阳铁路局管辖的直属特等站，其原有的站场布局和设施已难以满足高铁时代的运输需求。2015年启动的第三次大规模改造，重点解决了编组能力不足、动车接发条件受限等核心问题。新建的南北双站房通过立体廊桥实现互联，形成"南北双向进出"的现代化流线格局。
二、基础设施实现全面扩容
工程主体包括新增1座旅客站台、2条动车专用到发线及配套停车场，使车站同时接发动车组与普速列车的能力提升40%。轨道系统改造中，沈山线12、14道的开通标志着全线轨道工程竣工，为未来开行更多跨线列车创造了条件。站内还增设了无障碍电梯、智能引导屏等便民设施。
三、区域交通网络协同发展
改造后的车站将有效缓解京哈铁路通道的运输压力，年旅客吞吐量预计突破1500万人次。货运方面，升级后的编组场可日均办理货物列车120列，成为衔接"一带一路"中欧班列的重要节点。这一变化将促进秦皇岛港口铁水联运业务增长，带动临港物流产业集聚。
四、文旅融合激活历史资源
作为全国重点文物保护单位，改造工程特别注重保留车站的德式建筑风格。新建的站房延续了红砖绿瓦的经典元素，站前广场增设了展示山海关长城文化的景观区。这一设计既满足现代交通需求，又强化了车站作为城市文化地标的功能。
此次改造工程总投资超过10亿元，历时多年分阶段实施。运营方表示，新设施将重点保障暑期旅游高峰期的运输服务，并探索"高铁+旅游"的特色运输模式。未来随着京沈高铁全线贯通，山海关火车站将在东北振兴与京津冀协同发展中发挥更重要的纽带作用。

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