曹妃甸港成功引领40万吨级巨轮刷新引航纪录-河北产业园区

曹妃甸港成功引领40万吨级巨轮刷新引航纪录

所属地区：河北发布日期：2025年08月25日

唐山港曹妃甸港区近日在招商引资领域取得重大突破，成功引航马绍尔群岛籍40万吨级矿石船“马拉尼昂”轮，标志着港口综合服务能力再上新台阶。此次引航任务的圆满完成，不仅展现了唐山港在超大型船舶作业方面的技术实力，也为区域大宗商品贸易枢纽建设注入新动能。
一、技术突破引领行业新标杆
此次靠泊的“马拉尼昂”轮全长361米，型宽65米，载重吨位达403843.8吨，创下唐山港引航史上最大载重吨纪录。面对船舶吃水深度超21米、潮汐水流复杂等挑战，曹妃甸港区引航团队采用动态潮汐模型测算航道通过性，优化拖轮配比至8艘大马力拖轮协同作业，并首创“双雷达定位+三维模拟”引航系统，将传统12小时的引航流程压缩至6小时完成。
二、全链条服务保障作业安全
为保障巨轮安全靠离泊，港口运营方实施了三大创新举措：一是建立跨部门协同机制，整合海事、引航、码头三方数据实时共享；二是定制化设计带缆方案，在5号泊位增设16组超高强度系缆桩；三是开展多场景应急演练，针对船舶偏转、突发涌浪等7类风险制定处置预案。作业期间实测风速达每秒14米，引航团队通过调整靠泊角度和拖轮顶推力度，最终实现厘米级精准定位。
三、基础设施升级释放港口潜能
曹妃甸矿石码头三期工程投用后，泊位水深已达25米，可满足全球最大散货船全天候靠泊需求。配套建设的40万吨级航道采用双线设计，年通过能力超2亿吨。2023年该港区已累计接卸30万吨级以上船舶58艘次，铁矿石吞吐量同比提升19%，规模稳居全国前三。
四、区域经济联动效应显现
此次引航成功直接带动唐山港国际航运能级提升，目前已有4家国际矿业巨头新增曹妃甸港作为混矿基地。港口联动腹地钢铁产业集群，形成“矿石进口-精深加工-成品出口”的千亿级产业链。2023年前三季度，唐山港外贸货物吞吐量同比增长23%，对区域GDP贡献率突破12%。
唐山港集团表示，将持续优化超大型船舶作业标准体系，重点推进智能引航、数字孪生港口等项目建设，全力服务国家大宗商品战略物资保障需求。此次纪录刷新，既是港口转型升级的阶段性成果，更为建设世界一流贸易大港奠定坚实基础。

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