曹妃甸区招商引资

唐山港曹妃甸双港区吞吐量突破亿吨大关 助力区域招商提质增效

所属地区:河北-唐山-曹妃甸区 发布日期:2025年09月03日
今年以来,唐山港曹妃甸港区与京唐港区协同发展成效显著,前7个月双双实现货物吞吐量超亿吨,全港累计完成2.48亿吨,同比增长23.93%。这一突破标志着唐山港口群在优化物流体系、服务内陆企业方面的关键作用,为区域招商引资提供了强有力的基础设施支撑。
一、双港区协同发展构建高效物流网络
曹妃甸港区依托40万吨级深水泊位优势,重点承接铁矿石、煤炭等大宗商品中转业务,配套建设的矿石混配加工中心已形成年加工能力超2000万吨。京唐港区则通过集装箱航线加密与内陆港联动,实现外贸集装箱吞吐量同比增长19%。两港区通过错位分工,形成“前港后厂”的临港产业格局,吸引多家钢铁、能源企业入驻唐山沿海经济带。
二、创新服务模式缩短船舶在港时长
通过推行“船边直提”“抵港直装”等作业模式,矿石船舶平均滞港时间压缩至36小时以内,较行业标准缩短20%。电子口岸平台实现海关、边检等7部门数据互通,大宗商品通关效率提升30%。新开通的东南亚集装箱航线与中欧班列无缝衔接,为出口企业降低综合物流成本约15%。
三、临港产业集聚效应持续释放
依托港口枢纽功能,唐山已建成精品钢铁、绿色化工等6个超千亿元产业集群。港口后方园区引进的矿石精深加工项目,使当地钢铁企业原料采购成本每吨降低80元。前7个月经唐山港出口的机电产品同比增长34%,带动河北装备制造业出口额增长12个百分点。
四、绿色智慧港口建设加速推进
曹妃甸港区投用的封闭式管带输送系统减少粉尘排放90%,京唐港区自动化集装箱码头作业效率提升40%。两港区建成风光互补发电系统,年减排二氧化碳超6万吨。5G技术覆盖堆场、岸桥等关键区域,智能调度系统使泊位利用率达75%以上。
当前,唐山港正以国家物流枢纽建设为契机,深化与天津港、沧州黄骅港的干支联动,持续完善“港口+园区+通道”的招商引资载体功能,为京津冀协同发展提供更高效的海陆双向开放平台。

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