曹妃甸区招商引资

唐山港前两月吞吐量突破7200万吨 招商助力双港区协同增长

经济发展
所属地区:河北-唐山-曹妃甸区 发布日期:2025年09月03日
今年以来,唐山港以货物吞吐量7261万吨实现7.24%的同比增长,展现出强劲的物流枢纽活力。曹妃甸港区与京唐港区分别贡献4213万吨和3048万吨,增速均超7%,为区域招商引资提供了重要基础设施支撑。这一成绩凸显了港口在京津冀协同发展中的战略地位。
一、双港区驱动全域物流能级提升
曹妃甸港区以铁矿石、煤炭等大宗散货为核心,7.26%的增速得益于深水泊位优势与疏港铁路网络完善。京唐港区集装箱业务表现突出,7.21%的增长反映其外贸航线加密成效。两港区通过差异化定位形成互补,共同构建唐山港“一港双翼”格局。
二、临港产业集聚效应持续释放
唐山港周边已形成精品钢铁、绿色化工等产业集群,港口吞吐量中近六成为本地企业原料运输需求。近期落地的储能装备制造项目进一步拉动新能源材料进口,数据显示锂矿石吞吐量同比增幅达15%,成为新的增长极。
三、智慧化改造提升作业效率
投入使用的无人集卡与自动化桥吊系统使单船作业时间缩短20%,5G技术覆盖全部主要泊位。这种技术升级不仅支撑了吞吐量增长,还降低了物流综合成本,增强了对华北、东北货源的吸引力。
四、绿色港口建设取得阶段性成果
船舶岸电系统覆盖率提升至85%,减少靠泊期间碳排放约1.2万吨。防风抑尘网扩建工程完工后,散货堆场扬尘投诉量同比下降33%,环境指标的改善为后续申报国家五星级绿色港口奠定基础。
五、区域协同网络深化发展
通过开通至天津港的环渤海内支线,唐山港中转货物占比提高至18%。与内蒙古陆港合作的“散改集”专列,使西部煤炭经唐山港下水量增长9%,腹地辐射范围扩展至晋陕蒙能源走廊。
当前,唐山港正推进30万吨级航道二期工程前期工作,未来投用后将进一步提升通航能力。随着京津冀世界级港口群建设加速,唐山港作为北方能源原材料枢纽的功能定位将进一步强化。

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