津冀港口协同发展新突破沧州渤海新区打造现代化集装箱枢纽-沧州招商引资

津冀港口协同发展新突破沧州渤海新区打造现代化集装箱枢纽

京津冀经济圈京津冀

所属地区：河北-沧州发布日期：2025年09月04日

在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，沧州市渤海新区迎来重大招商引资成果——津冀国际集装箱码头有限公司正式成立，标志着津冀港口资源整合进入实质性阶段。该项目由天津港集团与河北港口集团联合投资，聚焦集装箱业务分工协作，旨在通过市场化运作实现区域港口优势互补，为环渤海经济圈提供更高效的物流支撑。
一、资源整合迈出关键步伐
津冀国际集装箱码头有限公司落户黄骅港，依托其毗邻京津、辐射西北的区位优势，成为连接华北与全球贸易的重要节点。公司拥有两个10万吨级专业化泊位，年吞吐能力达90万标准箱，目前已与多家国际航运企业合作，形成覆盖国内沿海港口、贯通国际中转的航线网络。这一布局有效缓解了津冀港口同质化竞争问题，推动区域港口从单一竞争转向协同发展。
二、区位优势与功能定位
黄骅港作为环渤海地区最经济的出海口之一，经济腹地延伸至华中、西南地区，兼具成本与效率优势。新公司通过整合天津港的国际航线资源与河北港口的腹地货源，构建“干支联动”的运输体系。例如，华北地区货物可通过黄骅港集散，经天津港或大连港中转至全球，降低企业物流成本约15%，提升区域外贸竞争力。
三、六大重点任务推动高质量发展
未来，津冀两港将围绕18项具体任务深化合作：一是优化港口功能分工，避免重复建设；二是完善集疏运体系，推进铁路、公路与港口无缝衔接；三是发展现代航运服务业，引入数字化管理技术；四是共建绿色港口，推广清洁能源应用；五是强化安全监管标准；六是提升治理效能，形成“规划一张图、建设一盘棋”的协同机制。
四、打造世界级港口群样本
此次整合不仅是基础设施的联通，更是制度创新的探索。两地将联合制定港口群发展指标，在科技创新、智慧物流等领域先行先试。例如，通过共享数据平台实现货物全程追踪，试点自动化码头改造，目标在2025年前将津冀港口群综合效率提升20%，为长三角、粤港澳大湾区港口协同提供参考范式。
沧州市渤海新区相关负责人表示，该项目将加速区域产业升级，吸引高端制造业、临港服务业集聚，预计带动上下游产业链投资超百亿元，成为服务“双循环”战略的核心枢纽。

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