河北加速京津冀交通一体化两年打通800公里断头路-石家庄招商引资

河北加速京津冀交通一体化两年打通800公里断头路

京津冀经济圈京津冀

所属地区：河北-石家庄发布日期：2025年09月04日

京津冀协同发展背景下，河北省以交通基础设施建设为突破口，近两年累计打通对接京津的高速公路及国省干线断头路、瓶颈路800余公里，显著提升了区域互联互通水平。这一成果不仅为招商引资创造了更优越的区位条件，也为构建现代化综合交通网络奠定了坚实基础。
一、交通骨架全面升级支撑区域协同
张承高速建成标志着河北省高速公路总里程突破6333公里，跃居全国第二，形成“五纵六横七条线”主骨架网络。全省设区市与京津实现高速直达，98%县城进入“半小时高速圈”，路网密度达3.6公里/百平方公里，超过部分发达国家水平。
二、历史性跨越补齐发展短板
“十二五”期间河北省新增高速公路2026公里，接近此前三十年建设总量的一半。但与京津相比仍存差距，河北高速公路密度仅为北京的二分之
一、天津的三分之一。当前重点推进的太行山高速、京秦高速等项目，将加速弥补基础设施落差。
三、中长期规划锚定9000公里目标
按照规划，2020年前将彻底消除省际断头路，通车里程预计增长50%至9000公里。“十三五”期间将实现县县通高速、市市通高铁的立体交通格局，同步推进港口与机场建设，形成海陆空协同发展的综合运输体系。
四、枢纽地位强化服务国家战略
作为连接东北、西北与华北的交通要冲，河北省在京津冀协同发展中承担着物流通道核心功能。未来五年，随着首都地区环线高速等关键项目落地，区域交通一体化进程将进一步提速，为疏解非首都功能提供基础设施保障。

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