河北三大港口前8月吞吐量突破7亿吨-河北招商引资

河北三大港口前8月吞吐量突破7亿吨

所属地区：河北发布日期：2025年09月06日

在区域经济协同发展和招商引资政策持续发力的背景下，河北省港口经济呈现强劲增长态势。最新统计显示，该省秦皇岛、唐山、黄骅三大主要港口货物吞吐量实现显著提升，集装箱运输业务同步保持高速发展，为京津冀地区产业链供应链稳定提供了重要支撑。
一、港口货物吞吐量创历史新高
2023年1至8月期间，河北省港口累计完成货物吞吐量达7.25亿吨，较去年同期增长18.2%，较2022年提前45天突破7亿吨关键节点。平均每月完成吞吐量稳定在9000万吨水平，反映出港口运营效率的持续优化。这一数据不仅刷新了同期历史记录，也标志着河北省向建设世界级港口群目标迈出坚实步伐。
二、三大港口呈现差异化发展格局
秦皇岛港以39.5%的同比增速领跑全省，完成吞吐量1.62亿吨，其增长主要得益于煤炭等大宗商品运输需求的回升。作为国家能源运输枢纽，该港通过改造升级专业化泊位，大幅提升了接卸能力。
唐山港以3.81亿吨的吞吐量继续稳居榜首，同比增长13.9%。该港依托深水航道优势，在铁矿石、钢材等货种运输方面保持领先地位。黄骅港完成1.82亿吨，同比增长11.8%，其集装箱与散杂货协同发展的特色模式成效显著。
三、集装箱业务增速持续领先
全省港口集装箱吞吐量同比增长24.3%，总量达到230万标准箱。其中唐山港表现尤为突出，完成152万标准箱，增速达33.5%，其新开通的国际航线有效带动了外贸箱量增长。秦皇岛港完成38万标准箱，同比增长17.3%，黄骅港完成40万标准箱，增速为3.4%，各港根据自身定位形成了差异化发展路径。
四、基础设施建设助推效能提升
河北省近年来实施的港口功能提升工程成效显现。唐山港京唐港区36-40泊位改建、黄骅港散货码头自动化改造等重点项目相继投用，使港口通过能力整体提升15%以上。智慧港口建设方面，全省主要港口已实现电子数据交换系统全覆盖，船舶平均在港停时缩短至28小时。
五、区域协同效应逐步释放
依托京津冀协同发展战略，河北省港口群与天津港、辽宁港口群建立了深度合作关系。2023年新增5条环渤海内支线，开通至东南亚、中东等地区的6条国际新航线，海铁联运量同比增长31%，多式联运体系不断完善。
六、绿色转型取得阶段性成果
在吞吐量增长的同时，各港口环保指标持续优化。秦皇岛港建成全国首个煤炭码头粉尘综合治理系统，唐山港投入运营12台新能源场桥，全省港口船舶岸电使用率提升至78%，较2022年提高9个百分点。
七、未来发展规划逐步实施
按照河北省港口布局规划，下一步将重点推进唐山港LNG码头、黄骅港集装箱泊位扩建等21个在建项目。预计到2025年，全省港口年设计通过能力将达到12亿吨，集装箱吞吐能力突破500万标准箱，形成布局合理、功能互补的现代化港口体系。

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