河北三大港口吞吐量创新高 集装箱增速领跑北方
经济发展
所属地区:河北
发布日期:2025年09月08日
今年以来,河北省港口经济呈现强劲发展态势,成为区域招商引资的重要引擎。最新数据显示,河北省沿海三大枢纽——唐山港、秦皇岛港和黄骅港货物吞吐总量突破历史峰值,集装箱业务增速显著高于全国平均水平,凸显京津冀协同发展战略下港口集群的联动效应。
一、港口生产指标实现跨越式增长
1至7月,河北省港口货物吞吐量累计达6.3亿吨,同比增幅18.2%,月均作业量突破9000万吨大关。其中,能源大港秦皇岛港表现尤为突出,吞吐量同比激增38.9%至1.4亿吨;唐山港作为综合贸易枢纽完成3.3亿吨,稳居区域首位;黄骅港凭借1.6亿吨的吞吐规模持续巩固北方重要出海口地位。
二、集装箱业务呈现差异化发展格局
在集装箱运输领域,河北省完成199.7万标准箱,同比增长24.7%。唐山港以131.4万标箱、33.5%的增速成为核心增长极;秦皇岛港33万标箱的作业量实现19.6%的稳健提升;黄骅港受航线结构调整影响,集装箱增速暂缓至3.7%,但总量仍保持35.3万标箱规模。
三、基础设施升级驱动效能提升
三大港口近期实施的深水航道改造与自动化码头建设项目陆续投产。唐山港建成投用的20万吨级矿石泊位显著提升大宗商品接卸能力;秦皇岛港煤炭码头智能化改造使作业效率提高22%;黄骅港新建的液化天然气专用泊位填补了区域能源运输基础设施空白。
四、多式联运体系强化腹地辐射
通过深化“公转铁”“散改集”运输结构调整,河北省港口铁路集疏运占比提升至45%。唐山港至蒙古国的国际班列实现常态化运行,秦皇岛港至东北地区的海铁联运专列同比增长31%,黄骅港至雄安新区的集装箱绿色通道日均发运量突破500标箱。
五、绿色转型战略成效显现
各港口投入超15亿元用于环保设施改造,秦皇岛港建成全国首个煤炭码头粉尘综合治理系统,唐山港船舶岸电使用率同比提升40%,黄骅港光伏发电项目年减排二氧化碳达1.2万吨。这些举措使河北省港口单位吞吐量能耗较2020年下降12%。
当前,河北省正以港口集群为支点,加速构建“一带一路”陆海联动枢纽。随着京津冀协同发展纵深推进,三大港口将持续优化功能定位,为区域经济高质量发展提供更强物流支撑。