【河北招商】河北沿海港口外贸吞吐量逆势增长多措并举保障物流畅通-河北产业园区

【河北招商】河北沿海港口外贸吞吐量逆势增长多措并举保障物流畅通

外贸进出口

所属地区：河北发布日期：2025年07月15日

在统筹推进疫情防控和经济社会发展的大背景下，河北沿海港口通过优化服务、落实降费政策、强化招商引资等举措，实现外贸货物吞吐量显著提升。数据显示，河北沿海港口外贸货物吞吐量同比增长12.6%，集装箱吞吐量同比增长19.9%，展现出强劲韧性。省交通运输厅通过开辟绿色通道、提升装卸效率等系列措施，有效降低企业物流成本，为稳外贸提供了有力支撑。
一、外贸运输逆势增长凸显港口韧性
河北沿海港口克服外部环境压力，上半年完成外贸货物吞吐量1.77亿吨，增速高于全国平均水平。外贸集装箱吞吐量达7.2万标箱，增速接近20%，反映出港口在保障国际供应链畅通方面的关键作用。唐山港、黄骅港等主要港口通过加密航线、优化通关流程，吸引更多外贸企业选择河北口岸进出货物。
二、降费政策精准减轻企业负担
严格落实国家阶段性港口降费政策，累计免征进出口货物港口建设费6.5亿元，减征货物港务费和港口设施保安费5030万元。这些措施直接降低了钢材、化工品等大宗商品的物流成本，增强了河北港口对周边省份货源的吸引力。秦皇岛港还针对煤炭运输推出“一船一议”费率优惠，进一步稳定了重点货类运输需求。
三、基础设施扩容支撑长期发展
全省沿海港口上半年完成固定资产投资16.2亿元，重点推进曹妃甸港区矿石码头二期、京唐港区25万吨级航道等项目建设。按照规划，全年将确保完成30亿元投资任务，新增码头吞吐能力1500万吨。这些工程将显著提升河北港口接卸大型船舶和特种货物的能力，为后续招商引资奠定硬件基础。
四、绿色通道机制保障运输效率
省交通运输厅对防疫物资、能源粮食等重点物资实施“三优先”措施，平均缩短船舶滞港时间12小时以上。黄骅港创新“船边直提”“抵港直装”模式，使铁矿砂等货类通关效率提升30%。此外，通过推广电子单证、压缩查验环节，港口整体作业效率同比提高15%，有效缓解了疫情对物流链的冲击。
五、多式联运拓展腹地辐射范围
依托“公转铁”“散改集”运输结构调整，河北港口上半年完成集装箱吞吐量107.6万标箱。唐山港至蒙古国乌兰巴托的国际班列实现常态化运行，黄骅港至马来西亚的RCEP航线新增货运量超8万吨。这种“港口+腹地”的联动模式，正推动河北从交通枢纽向贸易枢纽升级。
当前，河北沿海港口正抓住RCEP实施机遇，持续优化口岸营商环境。随着新一轮码头能力释放和智慧港口建设加速，预计全年货物吞吐量将突破11亿吨，为区域外向型经济发展提供更坚实支撑。

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