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【河北招商】河北企业打造亚洲最大箱梁跨径斜拉桥 林州迎宾大桥主体完工

所属地区:河北 发布日期:2025年07月19日
河北省建筑企业通过技术创新与招商引资合作,成功完成亚洲最大混凝土箱梁跨径斜拉桥建设。由中建路桥集团承建的林州迎宾大桥主体工程于近期竣工,其无背索双索面独塔设计及80米单孔跨径创下亚洲纪录,标志着我国桥梁建造技术取得重大突破。
一、技术创新推动基建领域新标杆
林州迎宾大桥采用无背索双索面独塔斜拉桥结构,克服了传统斜拉桥对地质条件的高要求。项目团队研发的混凝土箱梁分段预制拼装工艺,将主跨单孔跨径提升至80米,较同类桥梁标准跨径增加约30%。施工过程中应用的BIM技术实现全生命周期管理,为复杂结构桥梁建设提供可复制经验。
二、区域经济与交通网络协同发展
该桥作为河南省林州市重点交通枢纽,连接城市主干道与跨区域高速公路网。建成后预计缩短周边5个区县物流运输时间40%以上,促进太行山区与中原经济圈资源互通。项目吸纳当地超200家供应商参与建设,带动建材、机械制造等相关产业升级。
三、环保标准引领绿色施工范式
工程团队在建设中严格执行生态保护措施,采用低噪音钢模板、太阳能临时照明系统等30余项环保技术。桥梁桩基施工避开生态敏感期,并创新使用建筑垃圾再生骨料,实现工程废料再利用率达90%,获评省级绿色施工示范项目。
四、质量管控体系树立行业典范
项目建立三级质量监督机制,对箱梁预应力张拉、索塔垂直度等关键工序实行毫米级精度控制。全桥128组斜拉索索力误差控制在设计值的1%以内,混凝土结构强度合格率100%,相关技术指标通过国家级检测机构认证。
五、基建产能输出服务国家战略
中建路桥集团依托该项目积累的技术专利已应用于多个海外工程,其中大跨径箱梁施工工法被纳入行业标准。林州迎宾大桥的建成,为我国参与"一带一路"基础设施建设提供了新的技术支撑,展现河北省建筑企业的国际竞争力。
该项目的成功实施,不仅刷新了亚洲混凝土箱梁桥建设纪录,更通过产研结合模式培育出20余项核心技术,未来将在跨峡谷、跨海湾等重大工程中发挥示范效应。

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