商务部多措并举推动汽车贸易高质量发展助力招商引资-河北产业园区

商务部多措并举推动汽车贸易高质量发展助力招商引资

汽车产业高质量发展

所属地区：河北发布日期：2025年07月22日

为促进汽车产业转型升级和贸易高质量发展，相关部门正通过政策引导、试点创新等方式持续优化汽车贸易环境，为全球投资者和产业链企业创造更多招商引资机遇。在深入调研行业需求的基础上，一系列支持汽车贸易的政策措施正在酝酿，涵盖二手车出口扩容、平行进口常态化等关键领域，进一步激发市场活力。
一、政策组合拳破解汽车贸易瓶颈
针对汽车贸易中的结构性矛盾，相关部门协同推进制度创新。在二手车出口领域，通过试点机制突破资质限制，北京、天津、上海、浙江台州、山东济宁、广东、四川成都、陕西西安、青岛、厦门等10个地区率先开展业务，解决了企业因缺乏生产授权导致的出口难题。平行进口方面，实施动态准入机制，允许年进口量达1000辆的整车进口口岸备案后开展业务，推动车型供给多元化。
二、试点成效显现市场活力提升
前期政策试点已形成可复制的经验。平行进口试点启动以来，累计引进车辆超40万辆，中高端车型价格区间明显下探，200余款车型进入市场，其中包含50余款国内市场稀缺车型。二手车出口的启动则打通了国内存量资源与国际市场的循环通道，为汽车产业链延伸提供了新支点。
三、精准施策瞄准高质量发展
新一轮政策研究聚焦三个维度：一是完善二手车出口标准体系，强化质量追溯管理；二是优化平行进口汽车CCC认证流程，提升通关效率；三是鼓励企业建设国际营销网络，支持新能源汽车等优势产品出海。相关措施将兼顾短期纾困与长期布局，推动产业从规模扩张向质量效益转型。
四、长效机制构建全球竞争优势
政策设计注重制度性安排，例如将平行进口管理经验固化为常态化制度，建立二手车出口企业信用评价体系等。通过稳定政策预期，引导资源向研发设计、品牌服务等价值链高端环节集聚，增强中国汽车在全球市场的综合竞争力。
当前政策工具箱的持续丰富，既回应了行业主体的迫切诉求，也为汽车产业深度参与国际分工提供了制度保障。随着后续细化措施的落地，中国汽车贸易将迎来更广阔的发展空间。

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