【河北招商】石家庄：构建全产业链通用航空产业生态体系-河北产业园区

【河北招商】石家庄：构建全产业链通用航空产业生态体系

航空航天产业集聚区

所属地区：河北发布日期：2025年07月25日

在石家庄装备制造产业园区，航空制造企业正加紧生产，小鹰500飞机的组装工作有序推进。该园区通过招商引资和产业布局优化，着力建设航空制造、改装维修、通航运营等七大板块，目标打造全产业链通用航空产业集群，推动区域航空产业高质量发展。
一、夯实产业根基，提升制造核心能力
石家庄依托中航通飞华北飞机工业有限公司等龙头企业，持续强化航空制造环节的核心竞争力。作为国内轻型通用飞机的重要生产基地，该企业2023年以来聚焦小鹰500飞机的批量化生产与性能优化，通过生产线智能化改造和工艺流程升级，实现关键部件加工精度提升和装配效率提高。小鹰500飞机作为具有自主知识产权的轻型多用途飞机，已取得中国民航局型号合格证，广泛应用于飞行培训、航空摄影、短途运输等领域。此外，园区内还集聚了一批航空零部件制造企业，2022年引进的某航空复合材料企业已实现机翼部件本地化供应，进一步完善了制造环节的产业链条。
二、构建七大板块，完善全产业链布局
石家庄装备制造产业园区围绕通用航空全产业链，系统规划建设七大功能板块，推动产业从单一制造向“制造+服务”融合发展转型。在航空制造板块基础上，改装维修板块已初具规模，2023年园区内某维修企业获得民航局维修许可证，可开展固定翼飞机的定期检修和改装业务，年维修能力逐步提升；通航运营板块积极拓展应用场景，2024年上半年开通了连接周边城市的短途运输航线，并开展航空旅游、航空物流等业务试点；研发设计板块依托区域创新资源，2022年设立通用航空技术创新中心，重点攻关轻型飞机设计优化、航电系统集成等关键技术；航空培训板块与飞行院校合作，2023年建成飞行训练基地，可满足私用和商用飞行员执照培训需求；航空物流板块利用临近石家庄栾城机场的区位优势，2024年启动航空货运集散中心建设，提升航空物流效率；航空文旅板块结合区域旅游资源，开发低空旅游线路，2023年接待体验游客数量实现增长。
三、强化政策支持，优化产业发展生态
为推动通用航空产业发展，石家庄近年来出台多项支持政策，2021年发布的《石家庄通用航空产业发展规划》明确了全产业链发展目标和重点任务，从土地供应、资金扶持、人才引进等方面提供保障。装备制造产业园区作为核心承载平台，持续优化基础设施建设，2022年完成园区路网、水电、通讯等配套工程升级，满足航空企业生产运营需求；在招商引资方面，针对航空产业链上下游企业推出专项优惠政策，对引进的龙头企业和关键配套项目给予资金奖励和厂房租赁补贴，2023年成功吸引多家航空维修和服务企业入驻。同时，石家庄栾城机场作为通用航空枢纽机场，2023年完成跑道加长和导航设施升级，提升了通用航空器的起降保障能力，为产业发展提供了重要基础设施支撑。
四、推动创新协同，增强产业发展动能
石家庄注重以创新驱动通用航空产业高质量发展，推动产学研用深度融合。2023年，园区企业与本地高校共建航空复合材料联合实验室，在轻型飞机结构材料轻量化方面取得技术突破；2024年，某航空电子企业与科研院所合作研发的新一代航电系统完成试飞验证，提升了通用飞机的智能化水平。产业链协同方面，园区通过建立企业协作机制，推动龙头企业与配套企业开展技术合作和产能共享，2023年实现核心零部件本地配套率提升。此外，石家庄积极融入京津冀航空产业协同发展，2022年与周边城市签署通用航空产业合作协议，在航线网络互联、维修资源共享、人才联合培养等方面开展合作，进一步拓展了产业发展空间。

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