【张家口招商】宁波南山汽车产业园：构建高端汽车产业集群新生态-张家口产业园区

【张家口招商】宁波南山汽车产业园：构建高端汽车产业集群新生态

汽车产业产业集聚区

所属地区：河北-张家口发布日期：2025年07月29日

宁波南山汽车产业园通过精准招商引资，聚焦汽车装备制造高端化、集群化发展，以沃尔沃发动机和吉利整车制造项目为核心，整合整车生产、核心零部件、新能源研发等产业链环节，打造国际一流汽车产业高地，推动区域汽车工业向全球价值链中高端迈进。
一、顶层规划引领产业集群升级
近年来，宁波立足国际国内双市场，将汽车产业作为实体经济发展的重要支柱。2020年，当地出台《汽车产业高质量发展规划》，明确南山汽车产业园“高端化、集群化、国际化”发展定位。围绕这一目标，园区以沃尔沃发动机项目（2021年启动建设）和吉利整车制造项目（2022年建成投产）为双核心，规划形成“整车制造—核心零部件—研发创新—物流配套”四位一体的产业生态体系。通过政策引导与资源整合，园区逐步吸引发动机、变速箱等关键零部件企业及新能源汽车配套项目入驻，2023年已形成覆盖汽车全产业链的集群雏形。
二、核心项目夯实高端制造基础
作为产业集群的“引擎”，吉利整车制造项目聚焦智能化生产。该项目生产线采用工业互联网技术，2023年通过国家智能制造示范工厂评审，实现焊接、涂装等关键工序自动化率超95%，生产效率较传统工厂提升30%以上。同步推进的沃尔沃发动机项目，则引入全球领先的发动机研发与制造技术，2022年投产后主要生产高端汽油发动机及混动系统，产品供应国内外市场，年产能达30万台。两大核心项目的落地，不仅提升了区域汽车制造的技术能级，更带动了上下游企业的技术升级需求。
三、全产业链协同增强集群韧性
为构建闭环产业链，南山汽车产业园重点推进零部件本地化配套。2021年至2023年，园区通过招商引资引入汽车座椅、底盘系统、电子控制系统等配套企业20余家，实现关键零部件本地配套率提升至70%。同时，园区建设专业化物流储运中心，2023年投入使用的智能仓储系统可实现零部件“小时级”配送，大幅降低企业物流成本。此外，2022年建成的高标准试车场，具备整车性能测试、耐久性试验等功能，为企业产品研发提供关键支撑，形成“研发—生产—测试—物流”一体化协同格局。
四、创新驱动拓展新能源发展空间
面对汽车产业电动化转型趋势，南山汽车产业园将新能源汽车作为集群升级的重要方向。2022年，园区启动新能源汽车研发中心建设，重点开展动力电池、智能网联技术研发，2023年与高校共建新能源汽车联合实验室，推动技术成果转化。吉利整车制造项目也同步布局新能源车型生产线，2024年首款纯电动车型下线，计划年产能达15万辆。在绿色制造方面，园区2023年推行光伏屋顶、废水循环利用等节能措施，核心企业生产环节碳排放较2022年下降12%，逐步构建低碳化产业生态。
五、集群效应助推区域产业跃升
随着高端集群化发展的深入，南山汽车产业园已成为宁波汽车产业高质量发展的核心载体。2023年，园区汽车产业产值突破800亿元，占全市汽车工业总产值的比重提升至35%。通过产业链协同创新，园区企业平均研发投入强度较2021年提高1.2个百分点，累计申请专利超500项。未来，园区将继续聚焦智能化、绿色化转型，计划到2025年引进新能源汽车核心零部件企业30家以上，建成国际领先的汽车产业创新集群，进一步巩固宁波在全国汽车产业版图中的地位。

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