唐山招商引资

【唐山招商】1-9月唐山港货物吞吐量突破5.36亿吨 开放平台赋能双循环发展

所属地区:河北-唐山 发布日期:2025年07月04日
2023年1-9月,唐山港全港完成货物吞吐量5.36亿吨,同比增长5.68%,集装箱吞吐量221万标箱,同比增长7.03%。作为世界沿海港口吞吐量第二大港口,唐山港依托完善的物流网络和多元开放平台,在招商引资和区域经济协同发展中发挥龙头作用,为构建内外联动的双循环格局提供坚实支撑。
(一)物流网络立体拓展,运输效能持续提升。唐山港累计建成生产性泊位143个,航线通达70多个国家和地区的190多个港口,形成覆盖全球主要贸易节点的海运网络。40个内陆港在腹地城市建成运营,6条国际班列常态化开行,构建起"港口+内陆港+班列"的多式联运体系,实现货物集散"无缝衔接"。这种"海陆铁"联动的物流格局,不仅提升了货物中转效率,也为腹地企业降低了物流成本,进一步增强了唐山港对周边地区的辐射带动能力。
(二)开放平台集群发力,服务能级不断跃升。唐山港已获批综合保税区、跨境电子商务综合试验区、自由贸易试验区等多个开放平台,基本实现开放"全牌照"覆盖。依托这些平台,唐山港在通关便利化、贸易自由化等方面推出一系列创新举措,为企业提供从仓储、加工到跨境电商、国际结算的全链条服务。开放平台的集聚效应有效吸引了各类物流、贸易企业落户,为港口招商引资注入新动能,推动唐山港从传统货运港向多功能综合贸易港转型。
(三)双循环格局深度融入,区域发展支撑有力。唐山港以港口为枢纽,内陆港为节点,内外贸航线与国际班列为纽带,构建起畅联东西、覆盖南北、贯通欧亚的物流通道。这一体系既保障了能源、原材料等大宗商品的稳定进口,也促进了腹地制造业产品的出口,在服务国内大循环的同时,深度参与国际大循环。作为唐山建设东北亚窗口城市的核心载体,唐山港通过完善立体开放格局,为区域产业升级和经济高质量发展提供了高效的物流保障和广阔的市场空间。

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