黄骅港综合港区启动钢铁物流散货码头建设 助力区域招商新突破
物流运输产业
所属地区:河北-沧州-黄骅市
发布日期:2025年08月09日
近日,沧州黄骅港综合港区正式启动10万吨级钢铁物流通用散货码头建设,标志着这一华北重要港口在深化产业布局、强化物流枢纽功能方面迈出关键一步。该项目的实施将进一步优化区域大宗商品流通体系,为京津冀及周边地区钢铁产业链提供高效运输保障,同时成为当地招商引资的重要基础设施支撑。
一、项目规划与建设进展
此次开工的码头工程采用高桩梁板结构设计,主体平台长度达521米,可满足10万吨级散货船舶停靠需求。施工团队于近期完成首根7米混凝土方桩的海底贯入作业,标志着工程进入实质性建设阶段。根据规划,整个项目预计于2024年底建成投用,届时将显著提升黄骅港在铁矿石、煤炭等大宗散货的吞吐能力。
二、基础设施与投资规模
沧州黄骅港近年来持续完善深水航道和专业化泊位建设,目前已形成20万吨级航道通航能力,并拥有33个万吨级以上泊位。本次新建码头是综合港区第6座10万吨级以上码头,总投资规模约2亿元,采用预应力钢筋混凝土空心方桩等先进工艺,配套建设两座陆域引桥,确保物流转运效率。
三、区域经济协同效应
该码头建成后将重点服务华北钢铁产业集群,通过"港口+物流+产业"模式降低企业运输成本。统计显示,黄骅港已累计投入超600亿元用于港口基建,其综合港区现有11个10万吨级泊位和2个20万吨级泊位,年吞吐能力突破亿吨。新项目将进一步强化与天津港、唐山港的协同发展,完善环渤海港口群分工体系。
四、绿色发展与技术应用
工程严格遵循生态港口建设标准,在桩基施工中采用低扰动工艺保护海洋环境。未来运营阶段将配套智能调度系统和粉尘抑制装置,实现散货作业全过程环保管控。这一举措与河北省"向海发展"战略相契合,推动港口经济高质量发展。
随着项目的持续推进,黄骅港作为国家主要能源原材料运输枢纽的地位将更加凸显,为京津冀协同发展和雄安新区建设提供更坚实的物流支撑。