京唐港区矿石码头单月吞吐量创新高招商引资助力港口能级跃升-河北产业园区

京唐港区矿石码头单月吞吐量创新高招商引资助力港口能级跃升

物流运输产业

所属地区：河北发布日期：2025年08月09日

在京津冀协同发展深入推进的背景下，京唐港区矿石码头近期实现历史性突破。作为区域大宗商品运输枢纽，该码头通过优化作业流程、强化基础设施和深化招商引资，成功克服极端天气影响，8月完成货物吞吐量超300万吨，刷新开港以来单月纪录。这一里程碑事件标志着港口运营效能和辐射能力迈上新台阶，为区域产业链供应链稳定提供有力支撑。
一、港口运营逆势增长凸显韧性
面对夏季频发的暴雨和台风天气，京唐港区矿石码头启动应急预案，通过科学调度船舶靠泊顺序、增加防浪设施投入等措施，保障21艘次货轮安全高效完成装卸作业。2023年前8个月累计接卸船舶达150艘次，总吞吐量突破1900万吨，同比增长显著。这种逆势上扬的态势，反映出港口在极端条件下的应急处理能力和常态化管理水平。
二、硬件升级与智慧化转型协同发力
近年来，京唐港区持续投入自动化装卸设备，新建的无人化轨道衡系统和智能化堆场使矿石计量误差控制在0.3%以内。码头前沿水深浚深至-20.5米，可满足25万吨级大型散货船全天候靠泊。同步建设的5G专网实现了装卸流程可视化监控，单船作业效率提升15%，为吞吐量突破奠定技术基础。
三、腹地经济联动效应持续释放
作为华北地区重要的铁矿石中转基地，该码头吞吐量60%服务于京津冀钢铁企业。2023年新开通的“矿石—钢材”钟摆式运输专列，将唐山本地钢厂原材料周转周期压缩至48小时。港口与河北自贸试验区曹妃甸片区的联动发展，进一步拓展了保税混矿、期货交割等增值服务，吸引多家国际矿业巨头设立区域分拨中心。
四、绿色港口建设取得阶段性成果
在产能提升的同时，码头投资建设的封闭式矿石仓库和智能化喷淋系统，使粉尘排放浓度较2020年下降42%。船舶岸电覆盖率提升至85%，年度减排二氧化碳约1.2万吨。这些环保措施使港口在生态环境部组织的星级评定中连续三年获评“四星级绿色港口”。
五、区域战略定位助推未来发展
根据《京津冀港口群协同发展规划》，京唐港区矿石码头将重点打造“矿石运输+精深加工+贸易服务”全产业链。当前在建的40万吨级泊位改造工程竣工后，预计年吞吐能力将突破5000万吨。随着唐山跨境贸易便利化水平持续提升，该码头正逐步发展为东北亚地区大宗商品贸易的关键节点。

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