雄安新区成立城市智能物流研究院 助力京津冀智慧枢纽建设
物流运输产业
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京津冀
所属地区:河北-雄安新区
发布日期:2025年08月13日
在京津冀协同发展背景下,雄安新区近日迎来重要招商引资成果——由多家权威机构联合发起的城市智能物流研究院正式揭牌。该机构将统筹区域智能物流网络规划,推动地下空间开发、大数据平台搭建等核心技术攻关,为智慧城市建设提供创新解决方案。
一、多领域协同共建国家级研究平台
城市智能物流研究院由物流企业、高校及科研院所等九家单位共同组建,聚焦三大核心方向:一是制定京津冀城市群物流枢纽一体化方案,二是研发地下管道运输、无人配送等新型基础设施技术,三是构建覆盖全产业链的智能物流数据中台。作为雄安首个物流领域高端智库,其成果将直接服务于新区"数字孪生城市"建设目标。
二、地下物流系统描绘未来图景
在研究院揭牌仪式上,与会专家展示了前瞻性物流方案:通过地下隧道网络连接城市功能节点,采用胶囊无人车实现货物精准配送。这种模式可减少90%以上地面交通压力,同时利用建筑地下空间建设自动化分拣中心。目前德国杜伊斯堡已建成类似示范项目,而雄安因"白纸作画"的规划优势,具备率先实现全域地下物流的条件。
三、京津冀物流体系迎来智能化升级
研究院首期将启动三项重点工程:编制雄安新区物流专项规划,建立覆盖京雄、津雄走廊的智慧货运体系;开发物流仿真系统,模拟预测城市群货流变化;搭建区块链溯源平台,保障冷链等特种运输安全。这些举措有助于缓解北京大红门、天津滨海新区等传统枢纽的运营压力,形成"半小时智慧物流圈"。
四、技术创新驱动城市可持续发展
专家指出,智能物流不仅是运输变革,更是城市治理的关键变量。雄安试点中的自动分拣机器人、光伏充电配送站等技术,未来可复制至石家庄、保定等节点城市。通过将物流设施与地铁、综合管廊同步建设,可实现土地集约利用,预计使新区物流用地效率提升40%以上。
五、国际经验与本土实践深度融合
研究院已启动与欧洲科研机构的合作,引进地下管廊物流标准体系。同时结合雄安市民服务中心的无人配送实践,探索"最后一公里"解决方案。这种"技术引进-本地化创新"模式,将为廊坊、唐山等制造业基地的供应链升级提供范本。
随着首期2亿元专项资金的落地,该研究院计划在2024年前完成雄安地下物流试验线建设。这一创新实践不仅重新定义了现代城市物流形态,更将为全球智慧城市建设提供"中国方案"。