石家庄栾城机场获短途运输资质华北通航产业迎新机遇-石家庄产业园区

石家庄栾城机场获短途运输资质华北通航产业迎新机遇

物流运输产业

所属地区：河北-石家庄发布日期：2025年08月17日

一、石家庄栾城机场近日通过民航局短途运输资质审定，成为华北地区首个依据新规获批的通用机场，标志着全国短途运输试点从内蒙古扩展至华北，为区域招商引资注入新动能。该机场由专业化团队托管，将构建覆盖飞行保障、地面服务等全链条通航体系，助推京津冀综合交通网络优化升级。
二、政策突破与行业意义
此次审定依据新版《通用航空（短途运输）机场运行管理办法》，首次将试点范围从呼伦贝尔延伸至非边疆地区。民航华北地区管理局联合河北监管局组成专家组，对飞行区设施、应急救援等七大模块进行系统评估，确认其完全符合运输类机场安全标准。这一突破为全国通航机场开展短途运输业务提供了可复制的监管范式。
三、基础设施与服务能力
石家庄栾城机场拥有800米跑道和B类飞行区等级，配备全向信标台、气象观测系统等助航设备。其特色在于构建了"固定运营基地+飞行服务站"双支撑体系，可同时满足公务飞行、飞行培训等多元化需求。托管方珠海中航通用机场管理公司已在其运营的呼伦贝尔机场验证了"干支通"联运模式，未来将推动石家庄机场接入支线航空网络。
四、区域经济带动效应
作为京津冀城市群重要节点，该机场获批后将开通至张家口、承德等地的短途航线，缓解地面交通压力。统计显示，类似航线在内蒙古试点期间单条年客运量超1.5万人次，带动周边旅游收入增长20%以上。河北省正以此为契机，在栾城区规划通航产业园，重点培育航空器维修、航材制造等配套产业。
五、行业标准化建设进展
民航局此次将消防安保等级、油料供应规范等23项指标纳入审定体系，较试点期标准提升40%。石家庄栾城机场创新采用的"动态监管云平台"，实现了航班调度、空域申请等流程数字化，这一经验已被纳入通航机场建设标准修订草案。托管方透露，年内还将在荆门漳河等机场推广该管理模式。
六、未来发展路径
按照规划，该机场二期将扩建停机坪至4万平方米，满足8-10架通航飞机同时作业需求。结合华北地区低空改革试点，未来有望开通跨省短途航线，与石家庄正定国际机场形成互补。业内人士指出，这种"运输机场+通用机场"的协同发展模式，将加速构建全域15分钟航空救援圈。

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