曹妃甸港口物流园区启动商品汽车滚装码头招商引资项目-曹妃甸区产业园区

曹妃甸港口物流园区启动商品汽车滚装码头招商引资项目

物流运输产业汽车产业

所属地区：河北-唐山-曹妃甸区发布日期：2025年08月16日

为完善综合交通物流体系，曹妃甸港口物流园区管委会正式启动商品汽车滚装码头项目招商引资工作。该项目将依托深水岸线资源，建设专业化汽车滚装泊位，填补区域市场空白，助力民族汽车产业国际化布局，打造环渤海地区重要的汽车物流枢纽。
一、项目规划与建设内容
曹妃甸港区拟新建1万GT和5万GT商品汽车滚装泊位各一个，设计年通过能力超50万辆。项目可兼容客货滚装船舶及重大件设备接卸需求，配套建设智能化堆场、分拨中心及海关监管设施。目前，曹妃甸已建成集装箱、LNG等专业化码头群，滚装码头的落地将形成多式联运闭环。
二、产业背景与市场需求
2023年我国汽车出口量跃居全球第一，自主品牌海外销量同比增长超60%。水路滚装运输凭借成本优势（较公路运输降低30%以上）成为车企首选，但现有专用码头产能仅能满足10%的运输需求。曹妃甸地处东北亚经济圈核心区，辐射京津冀、东三省两大汽车产业带，项目建成后可承接日韩中转业务，预计2030年区域滚装运输需求将突破300万辆。
三、基础设施与政策支持
曹妃甸港拥有25万吨级航道水深，集疏运体系涵盖唐曹铁路、秦唐高速等干线网络。园区提供"一站式"行政审批服务，并配套专项产业基金。现有50万平方米后备土地可用于建设中转仓储基地，满足车企建立区域分拨中心的需求。
四、经济效益与合作模式
项目建成后，预计带动汽车物流、第三方服务等产业链新增产值超百亿元。合作方可采用独资或合资模式，优先考虑具备滚装运营经验或汽车产销资源的企业。金融机构已预留专项信贷额度，支持项目落地。
五、环保与可持续发展
项目严格遵循绿色港口标准，配备船舶岸电系统和尾气回收装置。相比公路运输，每万辆汽车水路运输可减少碳排放约1200吨，契合国家"双碳"战略目标。
目前，曹妃甸正加速推进项目可行性研究，相关技术论证已通过省级部门初审。该项目的实施将强化京津冀世界级港口群功能，为汽车产业全球化发展提供基础设施保障。

河北唐山曹妃甸区招商项目

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