河北省招商引资优惠政策

• 任县紧抓京津冀协同发展机遇 以招商引资促产业升级

  任县紧抓京津冀协同发展重大机遇，将招商引资作为推动县域经济高质量发展的重要抓手，通过引进建立研发机构、实施精准帮扶等举措，引导企业调结构、提品质，加速产业转型升级，一批高新技术企业持续成长，为区域经济发展注入强劲动能。 一、搭建创新平台，强化科技支撑。任县立足京津冀协同发展战略定位，2022年以来积极对接京津优质科研资源，通过政策引导和资源整合，引进建立一批高水平研究机构和企业研发中心。这些创新平台聚焦电气设备、高端制造等重点产业领域，与当地企业开展产学研合作，推动关键技术攻关和成果转化。以河北聚航电气设备有限公司为例，2023年在任县支持下建成企业研发中心，联合京津科研团队开展低压成套开关设备智能化升级研究，有效提升了产品技术含量和市场竞争力。 二、实施精准帮扶，助推企业转型。针对县域企业发展需求，任县2023年推出“一企一策”专项帮扶机制，组织专业团队深入企业调研，根据不同企业的行业特点、发展阶段和瓶颈问题，制定个性化帮扶方案。在河北聚航电气设备有限公司转型升级过程中，当地相关部门围绕研发投入、生产工艺改进、市场渠道拓展等方面提供精准支持，帮助企业优化生产流程、扩大产品线。2024年，该公司已形成6大类22种产品体系，凭借技术优势实现产品畅销全国各地，转型升级成效显著。 三、承接产业转移，构建产业集群。依托临近京津的区位优势，任县2022年以来主动融入京津冀产业分工体系，重点承接京津地区电气设备、汽车零部件等产业转移项目。通过规划建设产业园区、完善基础设施配套，打造专业化产业承载平台，吸引一批与本地产业契合度高的企业落户。目前，以河北聚航电气设备有限公司为代表的电气设备产业集群初步形成，产业链上下游企业协同发展，有效提升了区域产业整体竞争力和抗风险能力。 四、优化营商环境，提升服务效能。为保障京津冀协同发展各项举措落地见效，任县2021年以来持续深化“放管服”改革，简化审批流程、压缩办理时限，推行企业服务“一站式”办理模式。在招商引资过程中，设立专门服务团队，为引进企业提供从项目洽谈、落地建设到生产运营的全周期服务，及时解决企业在用地、用工、融资等方面的困难。2023年，通过优化服务成功推动多家京津转移企业顺利投产，为县域经济发展增添了新活力。 任县通过一系列举措，将京津冀协同发展机遇转化为产业升级动力，县域经济结构持续优化，高新技术产业占比稳步提升。未来，任县将继续深化与京津地区的交流合作，在科技创新、产业协同、要素保障等方面持续发力，推动县域经济实现更高质量发展。

  2025-07-31

• 【河北招商】荣乌高速河北段桥梁工程全部完工 为区域发展注入交通动能

  荣乌高速河北段近日实现所有桥梁工程完工，这一进展将进一步完善区域交通路网，提升物流通达效率，为沿线易县、涞源等地招商引资创造有利条件。河北段作为国家高速网荣成至乌海通道的重要组成部分，全长超百公里，采取分段通车模式推进建设，目前已通车路段运营平稳，剩余路段桥梁工程的收官为年底全线通车奠定关键基础。 一、工程建设的战略意义。荣乌高速河北段连接渤海湾与内蒙古西部地区，是国家高速公路网中贯通东部沿海与西北内陆的重要通道。该路段桥梁工程的全部完工，标志着河北在构建“东出西联”交通格局中迈出重要一步，将有效串联起沿线城市的产业资源与旅游资源，强化河北与周边省份的经济联系，为区域协同发展提供交通支撑。 二、桥梁工程建设的技术攻坚。河北段途经太行山区，易县至涞源段地形复杂，山峦叠嶂，桥梁建设面临地质条件复杂、施工环境受限等挑战。建设过程中，工程团队针对山区桥梁特点，采用先进的桥梁架设技术，优化施工方案，在确保工程质量的同时，严格落实生态环保要求，减少对沿线自然环境的影响，实现了工程建设与生态保护的协调推进。 三、分段通车带来的阶段成效。自分段通车以来，已建成的80余公里路段有效缓解了区域交通压力，缩短了沿线城乡的通行时间。以易县部分已通车路段为例，当地农产品外销运输时间较以往缩短近三成，物流成本显著降低，促进了特色农业与旅游产业的融合发展，为沿线群众出行和经济活动提供了便利。 四、剩余路段建设进展与全线通车展望。剩余的易县坡仓互通至涞源东互通段约35公里，在桥梁工程完工后，目前正推进路面铺设、交通安全设施安装等后续工程。按照计划，该路段将于2017年底建成通车，届时荣乌高速河北段将实现全线贯通。全线通车后，将进一步提升河北西北部地区的交通可达性，助力京津冀协同发展战略实施，为沿线城市经济社会发展注入新动能。

  2025-07-31

• 石家庄市加速商贸重点项目布局优化招商引资结构

  日前，石家庄市政府公布了一项重要商贸发展举措，通过大规模招商引资驱动城市商业升级，以提升区域经济竞争力。2018年，该市启动了49个重点商贸项目的建设计划，涵盖多元领域，总投资额达数百亿元，全年投资目标聚焦于推进投资进度，旨在强化商业基础设施和产业协同，预计将为本地市场注入新活力，促进就业和消费增长。 一、项目背景与规划框架 2018年初，石家庄市制定了全面的商贸发展战略，响应国家区域协调发展政策。这些项目旨在补齐商业设施短板，优化城市消费环境，强化交通物流枢纽功能。根据官方规划，项目分为市级和县域两类，分别侧重于城市核心区商业提升和农村市场整合，通过吸引外部资本投资，构建多级商业网络。此举呼应了区域经济一体化进程，旨在缩小城乡差距，打造现代化商贸服务体系。 二、主要项目类别与实施重点 重点商贸项目分为多个类别，包括现代物流园区、商业综合体、电子商务基地和特色街区等，覆盖零售、批发和服务业。其中，市级项目重点建设大型城市商业中心，如智慧商贸平台和国际化购物中心，以提升城市品牌吸引力；县域项目则围绕农产品集散市场和小城镇商贸设施，着力打通“最后一公里”供应链。项目投资主体多元化，引入外部资本配合地方财政支持，确保资金安全高效使用，同时加强环境评估和社会风险防范。 三、县域商贸项目特色与进展 县域商贸项目强调差异化布局，结合当地资源禀赋发展农贸融合模式。例如，部分项目专注于冷链仓储建设和电商扶贫网点，助力农产品上行。2018年中期实施过程中，项目团队采用分级督导机制，优先解决用地审批等问题，以快速拉动农村消费市场。这些举措旨在培育县域经济新增长点，加强城乡商贸互联，最终推动乡村产业振兴。 四、投资管理与社会影响评估 为确保项目顺利推进，石家庄市建立了严格的资金监管体系，实行全程跟踪审计。投资主要用于设施改造和人才引进，弱化具体数值表述。项目规划之初，已纳入环境影响和社会稳定评估，考虑交通疏导和居民安置因素。预期在2018年实现阶段性成果，包括新增就业岗位和消费活力提升，为后续商业生态奠定基础，避免短期化倾向。 五、后续展望与协同机制 未来，石家庄市将持续完善商贸项目后续运营，探索跨部门协同机制，强化政策支持力度。经验显示，这种布局可复制到其他城市群，促进区域商贸协同发展。2018年后期评估中，官方强调以项目为支点撬动更多招商引资机会，构建开放共享的商业环境，长期目标包括产业链优化和市场国际化。最终，这些项目将为区域经济注入持久动力，实现高质量发展愿景。

  2025-07-31

• 【沧州招商】中南高科沧州产业新城开工 打造京津冀智能制造新高地

  中南高科-沧州产业新城项目在沧州经济开发区正式启动建设，标志着京津冀区域招商引资工作取得重要进展。该项目聚焦智能制造与战略新兴产业，首批15家企业同步签约入驻，将通过产业集群发展推动区域经济转型升级。项目分三期开发，首期投资建设中小企业智能制造聚集区等平台，预计明年初竣工，未来将吸引超百家工业企业落户，为沧州高质量发展注入新动能。 一、项目规划与建设进展 项目选址沧州经济开发区，总占地面积约800亩，分三期推进。首期投资20亿元，规划建设24万平方米工业平台，包括智能制造聚集区、大企业定制区等功能板块。目前已完成土地平整和基础设施配套，主体工程全面启动。根据规划，项目全部建成后将形成集研发设计、成果转化、生产制造于一体的综合性产业基地，成为京津冀地区新兴产业重要载体。 二、产业定位与集群优势 项目重点布局汽车零部件（含新能源与智能网联方向）、先进装备制造、人工智能、新材料四大主导产业，同步发展新能源与节能环保等配套领域。通过引进产业链上下游企业，形成“龙头带动+配套协同”的发展模式。沧州市政府表示，该园区将享受省级开发区政策支持，并与周边京津产业资源形成联动，构建跨区域产业链生态。 三、企业入驻与招商成果 首批签约的15家企业涵盖智能装备、精密仪器、环保材料等领域，其中3家为国家级高新技术企业。招商工作重点面向长三角、珠三角地区产业转移需求，同时对接北京非首都功能疏解项目。园区提供标准化厂房与个性化定制服务，配套建设技术服务中心、物流仓储等设施，满足企业差异化需求。 四、区域经济带动效应 作为沧州市年度重点工程，项目建成后预计年产值可达50亿元，创造就业岗位约5000个。沧州经济开发区将依托该项目，加速传统产业智能化改造，培育3-5个省级以上创新平台。相关规划显示，未来五年内，该区域战略新兴产业占比计划提升至40%，成为河北沿海经济带重要增长极。 五、投资方背景与运营保障 中南高科为中南集团旗下专业产业园运营商，已在全国布局70余个产业园区。其母公司为总资产超2000亿元的多元化上市企业，具备完整的产业园开发运营体系。项目方承诺将导入集团资源，组建专业服务团队，为入园企业提供金融支持、人才培训等增值服务，确保园区可持续运营。

  2025-07-30

• 【河北招商】中国-中东欧中小企业线上对洽会助力创新合作

  中国-中东欧中小企业线上对洽会成功举办，聚焦通用航空、工业制造等领域，达成多项合作意向，为中小企业创新创业搭建国际化平台。此次活动是沧州市深化对外开放、推动招商引资的重要举措，进一步促进了中国与中东欧国家的经贸合作与交流。 一、活动背景与总体情况 中国-中东欧（沧州）中小企业合作区作为国家级合作平台，自获批以来持续推动区域对外开放。此次线上对洽会由合作区联合相关单位主办，吸引了中国和中东欧国家300余家中小企业参与，覆盖通用航空、工业制造、服务贸易及中匈专题对接四大领域。活动通过线上洽谈、项目路演等形式，促成30余个合作意向，签署17份合作备忘录，展现了中小企业跨境合作的活力。 二、重点领域与合作成果 活动设置四大产业对接板块，其中通用航空领域依托沧州市的产业基础，吸引了中东欧国家技术型企业参与；工业制造板块聚焦高端装备与绿色技术，推动产业链互补；服务贸易领域探索跨境电商、物流等新业态合作；中匈专题对接会则深化了与匈牙利企业的专项交流。10个优质项目入围“创客中国”国际创新创业大赛中东欧分站赛决赛，凸显了创新资源的跨境流动潜力。 三、沧州市的开放发展布局 沧州市以“一港双城三带四区”为发展框架，积极融入京津冀协同发展战略，承接“南资北移”产业转移。中国-中东欧（沧州）中小企业合作区作为重要载体，已累计引进多个中东欧项目，涉及航空制造、环保科技等领域。此次对洽会是合作区深化国际合作的又一实践，为沧州市构建开放型经济提供了支撑。 四、深化中国-中东欧合作的意义 此次活动延续了中国-中东欧国家中小企业复工复产视频洽谈会的合作基调，通过数字化手段克服地理限制，为后疫情时代中小企业对接需求与资源提供了范例。中东欧国家商协会代表表示，此类平台有助于挖掘中小企业技术互补优势，推动双向投资与市场拓展。未来，沧州市将进一步优化合作区服务功能，持续释放中国-中东欧合作的示范效应。

  2025-07-30

• 【保定招商】源盛城发集团启源科技城打造京津冀协同发展创新高地

  作为京津冀协同发展战略的重要载体，源盛城发集团启源科技城项目通过招商引资吸引200余家科技、能源、电竞等领域企业入驻，构建集研发设计、科技创新、节能环保等功能于一体的高端产业生态圈。项目总建筑面积超76万平方米，依托高铁、地铁、高速多维交通网络，深度融入“一小时商务圈”，成为保定市高新技术产业开发区的核心引擎。 一、园区规划与功能定位 启源科技城以“国际展览中心”和“企业孵化器”为双核心，形成ABCD四大功能分区。国际展览中心通过艺术化空间设计承接电子竞技赛事及企业路演，展示科技城前沿形象；企业孵化器提供“基础+增值+专项”三级服务体系，覆盖资本运作、技术合作等全链条需求。园区容积率2.36、绿地率40%，兼顾产业集聚与生态平衡，建筑密度25%确保低密高效的办公环境。 二、交通区位优势赋能发展 项目坐拥“轨道上的京津冀”枢纽地位：京港澳高铁15分钟直达雄安新区，50分钟连接北京西站；规划中的北京、雄安地铁延伸线半小时衔接大兴机场；北三环主干道与京港澳、京昆高速无缝对接。正定机场、首都机场等航空资源均在2小时交通圈内，为跨区域商务协作提供便利。 三、产业生态与配套服务 园区聚焦科技与能源创新，引入智慧物业、融资基金等专业化服务，形成“技术研发-成果转化-市场应用”闭环。西侧毗邻保定轨道交通产业园，南侧紧靠中国信息通信研究院，产业链协同效应显著。东侧与保定市重点中学教育资源隔街相望，助力人才安居乐业。 四、绿色智慧与可持续发展 项目贯彻节能环保理念，地下空间开发占比28%，配备智能能源管理系统。40%绿地率构建生态景观廊道，25%建筑密度保障采光与通风效率，符合雄安新区绿色建筑标准。未来将通过碳中和技术应用，打造低碳示范园区。 启源科技城通过“产业+交通+服务”多维联动，已成为保定市对接京津资源、承接非首都功能疏解的关键节点，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-07-30

• 【雄安新区招商】雄安新区精准承接北京非首都功能 打造高质量发展新引擎

  作为京津冀协同发展的关键落子，雄安新区近年来通过严格产业准入和精准招商引资，有序承接北京非首都功能疏解，重点引入高端资源要素，推动创新链与产业链深度融合。这一战略不仅优化了首都核心功能布局，更为区域协调发展提供了示范样本。 一、明确功能定位构建承接体系 2017年设立之初，雄安新区即被赋予疏解北京非首都功能的核心使命。根据规划，新区优先承接符合"世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位"要求的高校、科研机构、医疗机构及金融央企等资源。2021年出台的《河北雄安新区条例》进一步明确，禁止接纳高耗能、高污染产业，限制一般制造业和低端服务业转移，确保发展质量与生态底线。 二、教育医疗资源加速集聚 在教育领域，首批疏解项目北京交通大学、北京科技大学等4所高校雄安校区于2022年启动建设，预计2025年投入使用。医疗方面，北京大学人民医院雄安院区已完成主体结构封顶，宣武医院国家医学中心项目于2023年落地，将建成京津冀区域医疗高地。这些优质公共服务资源的注入，显著提升了新区人口承载能力。 三、央企总部与金融机构密集落户 截至2023年底，已有中国星网、中国中化等超过40家央企子公司落户雄安，其中三分之二为科技创新型企业。在金融领域，上海证券交易所雄安基地、深圳证券交易所雄安中心相继挂牌，工商银行、农业银行等设立金融科技创新中心，形成资本与技术双轮驱动格局。 四、产业准入与生态保护协同推进 新区建立"正面清单+负面清单"管理制度，2023年修订的产业准入目录显示，新一代信息技术、现代生命科学等八大产业被列为重点发展领域，传统建材、低端批发市场等12类产业被明确禁止。同步实施的"千年秀林"工程已累计造林47万亩，白洋淀水质从2017年的劣Ⅴ类提升至Ⅲ类标准。 五、体制机制创新保障疏解成效 通过"一个项目、一个团队、一套方案"服务模式，新区实现企业注册1日办结、建设项目审批30天完成的效率标杆。2023年推出的"雄才十六条"人才政策，为引进的疏解单位员工提供户籍、住房、子女教育等配套保障，目前已有超过12万人口从北京转移至雄安工作生活。 在京津冀协同发展战略实施十周年之际，雄安新区通过精准定位、有序承接，正逐步成为北京非首都功能疏解的重要承载地。未来，随着更多高端要素的持续注入，这座创新之城将为探索中国式现代化路径提供新的实践范本。

  2025-07-30

• 【香河县招商】河北香河：承接京津产业转移 激活区域经济新动能

  作为京津冀协同发展的重要节点城市，河北香河县立足区位优势，以承接京津产业转移为抓手，通过优化营商环境、搭建产业承接平台、推动传统产业转型升级等举措，持续加大招商引资力度，吸引高端制造业和现代服务业项目落地，逐步形成特色鲜明的产业集群，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、区位赋能，构建协同发展新格局。香河县紧邻北京城市副中心和天津武清区，地处京津“一小时交通圈”核心地带，区位优势显著。自京津冀协同发展战略实施以来，香河主动对接京津产业布局，明确“承接疏解、错位发展”定位，聚焦高端装备制造、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，建立与京津产业链供应链协同机制。2020年，香河县制定《承接京津产业转移行动计划》，从政策支持、要素保障、服务优化等方面为项目落地提供全流程服务，推动产业转移项目快速落地见效。通过与京津相关区域建立产业对接联席会议制度，定期开展项目对接活动，促进产业链上下游企业协同发展，逐步形成“研发在京津、制造在香河”的产业协作模式。 二、平台支撑，打造产业集聚新高地。香河县坚持“以平台聚产业”理念，高标准建设产业承接载体。其中，机器人产业港作为重点承接平台，于2019年启动建设，规划面积数平方公里，重点发展工业机器人、服务机器人、智能装备等领域。该产业港通过完善基础设施、建设标准化厂房、配套人才公寓和研发中心等，吸引京津地区科技型企业转移入驻。2022年，一批从事机器人核心零部件研发的企业签约入驻，填补了区域产业链空白；2023年，产业港内企业实现产值稳步增长，成为香河高端制造业发展的重要引擎。此外，香河还建设了新兴产业园区、现代物流园等平台，分别承接电子信息、现代物流等产业，形成多点支撑、错位发展的产业布局。 三、转型提质，推动传统产业焕发新活力。香河县传统产业以家具制造、印刷包装等为主，在承接京津产业转移过程中，同步推进传统产业转型升级。2021年，香河出台传统产业改造提升方案，引导企业引进京津先进技术、管理经验，推动智能化改造和绿色化转型。例如，家具产业通过与北京设计机构合作，提升产品设计水平，建设智能家居生产线，从传统家具制造向高端定制、智能家居方向转型。2023年，香河家具产业产值中，高端产品占比提升，出口额实现增长。同时，通过承接京津环保技术转移，推动印刷包装企业实施清洁生产改造，引进先进环保设备，减少污染物排放，实现经济效益与生态效益双赢。 四、服务升级，营造优质营商新环境。为保障京津产业转移项目顺利落地，香河县持续优化营商环境，深化“放管服”改革。2022年，推行“一站式”审批服务，设立产业转移项目服务专班，为企业提供注册、用地、融资、政策咨询等全周期服务，压缩项目审批时间。针对转移企业人才需求，与京津高校、职业院校合作，开展订单式人才培养，建立技能人才培训基地，解决企业用工难题。在交通基础设施方面，2021年香河东部交通枢纽建成投用，加强了与北京城市副中心的交通联系；2023年，连接京津的多条公交线路优化调整，开通产业园区定制班车，方便企业员工通勤，为产业转移提供了便利的交通条件。 五、成效显现，经济发展迈向新阶段。通过承接京津产业转移，香河县经济结构持续优化，发展质量不断提升。2023年，全县战略性新兴产业产值占规模以上工业产值比重较2019年显著提升，现代服务业增加值占GDP比重提高。产业转移还带动了就业，2022年以来，新增就业岗位中，来自京津转移企业的岗位占比较高，吸引了本地劳动力就近就业和部分京津人才落户。同时，香河与京津在科技创新、生态环保等领域的协同合作不断深化，联合建立企业技术中心、工程研究中心等创新平台，推动科技成果在香河转化应用。区域一体化发展水平持续提高，香河正逐步成为京津冀协同发展中承接产业转移、带动区域经济增长的重要支点。

  2025-07-30

• 【廊坊招商】廊坊临空经济区启动回迁安置工程 打造京津冀协同发展新标杆

  作为京津冀协同发展的重要载体，廊坊临空经济区近日启动临空家园回迁安置项目，标志着区域招商引资与民生保障协同推进取得实质性进展。该项目总建筑面积超150万平方米，预计2022年竣工后将惠及11个村（街）居民，同步推动临空经济区基础设施升级与产业资源集聚。 一、战略定位与项目背景 廊坊临空经济区是服务北京大兴国际机场的核心功能区，其规划建设被纳入国家级战略布局。此次启动的回迁安置工程作为先导项目，旨在为后续产业导入腾挪空间，同时解决历史遗留的居民安置问题。公开资料显示，经济区范围内共涉及77个村（街）的征迁工作，总人口规模超5万人，是廊坊市近年来实施的规模最大的系统性民生工程。 二、工程规划与实施进展 项目采用南北分区建设模式，涵盖14个地块，设计标准突出"七好一快"核心理念。施工方中国铁建投资集团有限公司透露，工程将配套建设教育、医疗、商业等公共服务设施，并引入智慧社区管理系统。从征迁签约到正式开工仅用不到两个月时间，部分村民代表在开工仪式上表示对高效率推进表示认可。 三、区域发展与民生保障协同 廊坊市相关部门强调，该项目通过"安置先行"策略化解征迁矛盾，为临空经济区后续招商引资奠定基础。根据规划，建成后的社区将衔接周边航空物流、科技创新等产业板块，形成产城融合示范单元。第三方评估报告指出，此类模式在雄安新区等重大战略区域已有成功实践，有助于实现土地集约利用与民生改善的双重目标。 四、质量管控与长效监督机制 为确保工程品质，项目方建立了全周期质量追溯体系，重点监管建材采购、施工工艺等关键环节。廊坊市已成立专项督导组，定期核查建设进度与标准落实情况。业内人士分析，这种政府主导、央企承建、村民参与的"三位一体"模式，为大型安置工程提供了可复制的管理经验，其成效将在2022年项目交付时接受全面检验。

  2025-07-30

• 张家口汽车装备制造业：从招商引资到全产业链崛起的转型之路

  作为河北省重要的工业城市，张家口市通过精准招商引资激活汽车装备制造业发展动能。自吉利沃尔沃项目落地以来，当地以高端化、智能化为方向，逐步构建起涵盖整车制造、核心零部件研发的全产业链体系，推动汽车产业从单一项目向产业集群升级，成为区域经济转型的重要引擎。 一、招商引资开启产业发展新篇章。2010年，张家口市与吉利集团正式签署合作协议，吉利沃尔沃汽车项目落户当地，标志着吉利沃尔沃张家口汽车城建设正式启动。当时，张家口立足京津冀区位优势及产业转型需求，将汽车装备制造业列为重点发展产业，通过优化政策环境、强化要素保障等措施，吸引龙头企业布局。该项目的落地，不仅填补了张家口高端汽车制造领域的空白，更成为当地产业结构调整的关键突破口，为后续产业链延伸奠定了基础。 二、全产业链布局构建产业生态体系。围绕汽车城建设，张家口市逐步完善产业布局，重点推进整车制造与核心零部件配套协同发展。2016年，张家口沃尔沃汽车发动机制造项目正式投产，具备了高端发动机研发与规模化生产能力，为整车制造提供核心动力支持。2020年，张家口凯悦整车项目实现首款车型下线，形成完整的整车生产体系。与此同时，汽车零部件产业园加快建设，聚焦底盘系统、汽车电子、内饰件等关键领域，吸引多家配套企业入驻，逐步构建起“整车制造—发动机研发—零部件配套”相互支撑的全产业链生态，产业集聚效应初步显现。 三、创新驱动推动产业向高端转型。张家口市注重以创新引领汽车产业高质量发展，鼓励企业加大研发投入，提升核心技术竞争力。近年来，当地支持吉利沃尔沃在汽车城设立研发机构，聚焦新能源汽车、智能网联汽车等前沿领域开展技术攻关。2022年起，随着新能源汽车产业快速发展，张家口进一步引导企业向电动化、智能化转型，推动传统燃油汽车生产线升级改造，并引入电池、电机等新能源零部件项目，逐步形成新能源汽车研发制造能力。同时，推广应用工业机器人、数字化管理系统等智能化生产技术，提升生产效率和产品质量，推动产业向高端化、智能化迈进。 四、区域协同助力产业集群升级。依托京津冀协同发展战略，张家口汽车装备制造业积极融入区域产业分工体系，加强与周边城市在技术研发、供应链配套、市场开拓等方面的合作。汽车城的发展带动了当地就业岗位增加和配套产业繁荣，相关产业产值在区域工业经济中的占比持续提升。2023年，张家口市明确将汽车装备制造业作为战略性新兴产业重点培育，通过持续优化营商环境、完善交通物流等基础设施，进一步吸引产业链上下游企业集聚，推动产业集群向更高质量、更具竞争力的方向发展，成为区域经济发展的重要增长极。

  2025-07-30

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